महिंद्रा बोलेरो भारतीय ग्राहकों की पहली पसंद रही है, खासकर उन लोगों के लिए जो एक मजबूत, टिकाऊ और सस्ती SUV की तलाश में रहते हैं। अब यह SUV सेकेंड हैंड बाजार में भी उपलब्ध है, जहाँ इसे किफायती दाम में अच्छी हालत में खरीदा जा सकता है। यह आर्टिकल महिंद्रा बोलेरो की सेकेंड हैंड यूनिट्स के फीचर्स और जरूरी बातों पर आधारित है। इंजन और परफॉर्मेंस सेकेंड हैंड बोलेरो में आमतौर पर वही दमदार 1493 सीसी का mHAWK75 डीजल इंजन मिलता है, जो 74.96 बीएचपी की अधिकतम पावर और 210 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन 3 सिलेंडर और SOHC तकनीक के साथ आता है, और अधिकतर यूनिट्स में टर्बोचार्जर भी होता है। यह इंजन गांव, पहाड़ और शहर — सभी जगह परफॉर्मेंस देने में सक्षम है। ट्रांसमिशन और ड्राइविंग एक्सपीरियंस बोलेरो में मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है, जो सेकेंड हैंड यूनिट्स में भी अधिकतर 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होता है। यदि कार की देखभाल ठीक से की गई हो तो ट्रांसमिशन स्मूद और भरोसेमंद बना रहता है। सेकेंड हैंड बोलेरो गांवों और खेतों जैसे कठिन इलाकों में भी मजबूती से चलती है। माइलेज और फ्यूल टैंक सेकेंड हैंड बोल...
महिंद्रा बोलेरो भारतीय ग्राहकों की पहली पसंद रही है, खासकर उन लोगों के लिए जो एक मजबूत, टिकाऊ और सस्ती SUV की तलाश में रहते हैं। अब यह SUV सेकेंड हैंड बाजार में भी उपलब्ध है, जहाँ इसे किफायती दाम में अच्छी हालत में खरीदा जा सकता है। यह आर्टिकल महिंद्रा बोलेरो की सेकेंड हैंड यूनिट्स के फीचर्स और जरूरी बातों पर आधारित है। इंजन और परफॉर्मेंस सेकेंड हैंड बोलेरो में आमतौर पर वही दमदार 1493 सीसी का mHAWK75 डीजल इंजन मिलता है, जो 74.96 बीएचपी की अधिकतम पावर और 210 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन 3 सिलेंडर और SOHC तकनीक के साथ आता है, और अधिकतर यूनिट्स में टर्बोचार्जर भी होता है। यह इंजन गांव, पहाड़ और शहर — सभी जगह परफॉर्मेंस देने में सक्षम है। ट्रांसमिशन और ड्राइविंग एक्सपीरियंस बोलेरो में मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है, जो सेकेंड हैंड यूनिट्स में भी अधिकतर 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होता है। यदि कार की देखभाल ठीक से की गई हो तो ट्रांसमिशन स्मूद और भरोसेमंद बना रहता है। सेकेंड हैंड बोलेरो गांवों और खेतों जैसे कठिन इलाकों में भी मजबूती से चलती है। माइलेज और फ्यूल टैंक सेकेंड हैंड बोल...